ÂNCORAS – Quais as características de uma boa âncora
Poder ser largada rapidamente e reposicionada se o vento e a corrente se modificarem; Segurar bem em todos os tipos de fundo: areia, lodo, cascalho, pedras, corais, etc... Resistir a elevados esforços em qualquer parte de sua estrutura; Poder ser solta do fundo com...
ÂNCORAS – Como elas trabalham?
As âncoras, comumente chamadas de "Ferro" são peças de aço de forma especial e com um peso adequado ao deslocamento das embarcações e que desempenham o importante papel de mantê-las firmes em um fundeadouro longe de pedras, arrebentações ou outros perigos. As...
Movimentos da embarcação no mar agitado parte 8
OUTRAS TERMINOLOGIAS FUNDO: Parte inferior do barco. BUEIRO: Serve para esgotar a água embarcada. VERDUGO: Proteção no costado da embarcação. CROQUE: Peça que serve para recolher objeto na água ou para puxar ou empurrar a embarcação para o cais. BARLAVENTO: Lado ou...
Movimentos da embarcação no mar agitado parte 7 (alquebramento)
ESFORÇOS ESTRUTURAIS PRINCIPAIS Todo barco é solicitado em cada ponto pelo excesso de peso ou, pelo excesso de empuxo e pode haver em uma grande extensão, no sentido do comprimento, um desequilíbrio entre o peso do navio e o empuxo da água deslocada. Tais esforços de...
Movimentos da embarcação no mar agitado parte 6 (borda livre)
BORDA LIVRE Para lograrmos uma boa estabilidade é fundamental termos uma Borda Livre adequada. Como já sabemos, a Borda Livre é a distância entre a linha de flutuação e o convés principal do barco. Se a borda da embarcação submerge quando o barco se inclina, o...
Movimentos da embarcação no mar agitado parte 5
EFEITO DE SUPERFÍCIE LIVRE Quando uma embarcação se inclina e seus tanques estão cheios, seus conteúdos obviamente não se deslocam. Entretanto, à medida que os líquidos é consumidos há o aparecimento do efeito de “Superfície Livre” que pode comprometer a...
Movimentos da embarcação no mar agitado parte 4
CENTRO DE GRAVIDADE O Centro de Gravidade é o ponto onde o peso total da embarcação atua verticalmente para baixo. Como regra geral um centro de gravidade mais BAIXO significa uma embarcação mais estável. O Centro de Gravidade varia sua posição em função de...
Movimentos da embarcação no mar agitado parte 3
RUDIMENTOS DE ESTABILIDADE TRIMADA Quando a embarcação está corretamente estabilizada na água, seja quando seu calado a avante e seu calado a ré são iguais e, além disso, ela não tem inclinação (banda) para nenhum dos bordos. ABICADA (Proa afundada) Quando a...
Movimentos da embarcação no mar agitado parte 2
MOVIMENTOS LINEARES DESLIZAMENTO LATERAL Rápido movimento lateral como o mar de través. O deslizamento lateral associado a um forte balanço pode conduzir a um emborcamento. DESLIZAMENTO PARA VANTE Rápido movimento para avante (no sentido Proa-popa) quando “descendo”...
Movimentos da embarcação no mar agitado parte 1
MOVIMENTOS ROTATIVOS BALANÇO (lateralmente) Movimento de oscilação de um bordo para outro. Dependendo do estado do mar o balanço pode atingir valores elevados (p.ex. 40º). Um balanço rápido demonstra boa estabilidade. O balanço lento, ao contrário, indica estabilidade...
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